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由器CAR限速策略 防范DoS1

2014-8-30 15:49| 发布者: admin| 查看: 838| 评论: 0

摘要:   由器CAR限速策略防范DoS1  对于网站来说,最怕的就是DoS服务。服务(DoS)是目前黑客广泛使用的一种手段,它通过独占网络资源、使其他主机不能进行正常访问,从而导致网络瘫痪,我们可以通过在接入由器上采用C ...

  由器CAR限速策略防范DoS1

  对于网站来说,最怕的就是DoS服务。服务(DoS)是目前黑客广泛使用的一种手段,它通过独占网络资源、使其他主机不能进行正常访问,从而导致网络瘫痪,我们可以通过在接入由器上采用CAR限速策略来达到抵御的目的。

  DoS是DenialofService的简称,即服务,造成DoS的行为被称为DoS,其目的是使计算机或网络无法提供正常的服务。DoS网络的一个重要特征是网络中会着大量带有非法源地址的ICMP包,我们可以通过在由器上对ICMP包配置CAR来设置速率上限的方法来网络。

  工作机制

  CAR是CommittedAccessRate的简写,意思是:承诺访问速率,CAR主要有两个作用:对一个端口或子端口(Subintece)的进出流量速率按某个标准上限进行;对流量进行分类,划分出不同的QoS优先级。CAR只能对IP包起作用,对非IP流量不能进行,另外CAR只能在支持CEF交换(CiscoExpressForward)的由器或交换机上使用。

  路由器限速要对流量进行控制我们首先要做的是对数据包分类识别(PacketClassification),然后再对其进行流量控制(AccessRateLimiting),CAR就是两者的结合。其工作流程如图1所示。

  首先我们要定义感兴趣的流量,所谓感兴趣的流量就是对其进行流量控制的数据包类型。可以选择以下几种不同的方式来进行流量识别:

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